11月15日上午，石林至泸西高速公路项目举行试通车仪式。

仪式首先，由总承包部常务副总经理兰远征发表讲话并宣布试通车正式开始。试通车过程中，车辆从本项目起点红坡隧道出发，途径习龙特大桥、午街铺互通、圭落哨大桥、泸西服务区、泸西互通，最终到达项目终点逸圃互通。

石林至泸西高速公路位于云南省东南部，起于昆明市石林县长湖镇蓑衣山，接国家高速公路网G80广昆高速石林至锁龙寺段高速公路蓑衣山服务区，止于红河州泸西县中枢镇逸圃，接已通车的泸弥高速，是云南省十三五规划的一条重要高速公路，也是云南省2019年“能通全通”规划中唯一一条计划通车的高速公路。

建设标准为双向四车道，设计速度为每小时100公里，路基宽度26米，行车道宽度2×2×3.75米，道路设立体交叉3座，服务区与管理区1座，主线桥梁20座，其中特大桥1座，大桥16座，中桥3座；隧道1座，单洞长1666米。本合同段路线全长24.107公里。

项目自进点以来，克服了地质情况复杂、工期紧、征地拆迁难度大等不利因素，精心部署、合理调配资源。尤其是项目在2019年攻坚的关键阶段，公司和分局领导多次亲临现场指导，帮助协调各方困难、解决技术难题；项目紧紧围绕省交通厅县域高速“能通全通”的战略部署，制定年度总体节点目标，坚持以日保周、以周保月、以月保年的三保形式，各领导班子分片分工，层层落实责任；项目紧盯节点目标，以“不为困难找借口、只为成功找方法”的工作态度，和“一不等、二不靠”的工作信念，大力依托“筑战斗堡垒，展党员风采，立足岗位，争创一流”主题实践活动和“撸起袖子加油干，打好百日攻坚战”劳动竞赛等手段，充分发挥党组织的战斗堡垒和党员的先锋模范作用，调动了各参建单位生产积极性。目前，项目全体参建人员正在为实现年底通车目标不讲条件、不讲代价，加班加点，连续作战，攻坚克难,进行最后阶段的冲刺。

截至目前，石泸项目路基、涵洞工程已全部完成，桥梁完成99%，隧道双幅已贯通。路面、房建、机电交安、绿化等工程正在加紧完成剩余工程，项目计划于2019年年底通车，目前工程基本处于可控范围之内。

石泸高速公路建成后，石林至泸西的里程将比现在缩短近40公里，时间上将缩短近半个小时，对于改善滇中经济圈交通、完善昆明市及红河州骨架路网、推动泸西开放发展和助力脱贫攻坚具有十分重要意义。

本次试通车仪式，不仅为年底通车目标奠定了基础，也为红河州州庆献上了一份贺礼。

石泸高速公路试通车结束后，泸西县电视台、红河州电视台、云南省电视台及网站相继进行了报道。