5月19日，中老铁路第Ⅳ标段班森1号大桥2号-3桩基成功浇筑，至此，班森1号桥66根桩基全部完成浇筑，标志着桥梁工程已全部转入上部结构施工阶段，班森1号桥所有桩基的完成标志着分部在雨季来临之前完成了战略性的目标，对推动后续桥梁施工工序奠定了坚实的基础。

班森1号大桥全长239.9米，采用预应力混凝土简支T梁形式建造，共计7跨，其中桩基46根，防护桩20根，2018年2月12日0号-5桩基第一仓混凝土开仓浇筑。目前已完成4个墩身，因班森1号桥地处地质环境恶劣，岩体破碎，地下水运动强烈，2、3号墩地处天然冲沟内，水流长年不干，整体施工受季节和降雨量影响较大，且使用冲击钻施工，成孔效率低，占压了桥梁工程的关键线路。但在施工过程中森村分部严格按照设计规范以及施工方案进行施工，始终高标准、高要求精心组织施工，所有参建人员历经461个日夜的奋战，在确保施工质量和安全的前提下，完成了班森1号桥所有桩基的施工任务，推进了工程建设的进一步发展。

在后续施工中，分部将科学合理的安排施工计划，努力协调不利因素，抓住有利时机，将中老铁路项目打造成 “一带一路”精品标志性工程。