11月11日，沙特国王港P5标项目举办拌合站投产仪式，共同见证了沙特国王港项目3、4号拌合站运行成功。

伴随着沙特国王港P5标项目部经理董奇峰下达的3、4号拌合站运行指令，拌合系统随即启动，2分钟后首盘混凝土顺利出楼，至此，运行圆满成功，拌合站正式投产。

沙特国王港项目位于沙特东部波斯湾沿岸，朱拜勒以北约80公里，总面积约1120万平方米。项目建成后主要从事船舶、钻井平台制造、维护及修理，包括超级油轮的检修制造，将成为世界上规模最大的“超级船厂”。

据悉，依据前期的施工规划，共有5座混凝土搅拌站参与沙特国王港项目施工，其中水电三局独立承担了3座，分别命名为3、4、5号拌合站。预计搅拌站全部建成后，将形成年产101万立方米混凝土的生产能力，极大助力沙特国王港项目建设进度。

针对沙特当地的严苛环境及施工需求，项目部对国王港混凝土搅拌站进行了数十项改进提升。整套搅拌站包含骨料卸料系统、输送系统、储料系统、制冰系统、制冷水系统、电气控制系统和拌合系统共7大部分，可根据气温选择添加冷水、冰片等，具备同时生产预冷混凝土和常态混凝土的强大能力。

这样兼有中转料仓、砂石骨料输送系统和制冰系统的搅拌站建成后，将成为沙特国王港项目独具特色的混凝土搅拌站。结合最经济的组合搭配，拌合站可以根据生产需要选择拌制不同标号的混凝土，确保在沙特最高温季节也能实现连续浇筑。

同时P5标搅拌站打破搅拌机拌料、称量斗储料的传统方式，在称量斗与搅拌机之间定制了临时储料罐，大大缩短了上料等待时间，提升了生产效率。另外，拌合骨料由传统装载机上料设计为输送带自动化上料的方式，解决了生产高峰期上料不及时的问题。

项目部设计、采购人员坚定信心，踏实工作，严格依据标准开展设计，确定材料采购数量、规格型号，真正做到了依据规范设计、依据设计施工、依据设计采购，做到有的放矢，不盲目采购。

施工过程中，项目部同时面临严酷的市场环境和自然环境，沙特当地材料市场供货周期长，劳工工作效率低下以及阿美业主对诸如火警消防、水消防严苛要求等等诸多不利因素。面对日益严峻的疫情和工期压力，现场工人战高温、斗酷暑、夜以继日加紧安装进度，对于业主阿美的高要求，现场保质保量的赶工安装。

同时，整个质量团队精心部署、编排各环节的检查验收，由项目领导出面和业主协调报批和试拌同步进行，尽可能的让各流程合理的衔接，缩短报批验收用时，最大限度的推进搅拌站验收、投产。

10月14日，3、4号拌合站顺利通过了业主PID、PMT、BP&CTU联合验收，并成功上报了配合比试拌资料。11月11日3、4号拌合站正式投产。

山东电建副总经理、项目总经理王元辉，水电三局项目部领导班子成员及各部门、工区、试验室负责人，拌合站质量管理团队参加了剪彩活动。