日前，重庆轨道交通18号线站后工程机电安装施工再获重要节点突破，凯旋路站、十八梯站、七星岗站、黄沙溪站、大坪正街站共5座车站顺利完成站台门主体安装作业，为后续系统调试、冷热滑及联调联试打下坚实基础。

18号线线路地处渝中半岛核心区域，地下车站空间狭小、管线密集、交叉作业多，且多个站点临近解放碑、十八梯等核心商圈与历史风貌区，对现场施工组织、成品保护、安全管控提出较高要求。项目部统筹土建、装饰、风水电、站台门等多专业工序衔接，细化专项施工方案，严格落实安全技术交底，优化材料转运、吊装、对位安装流程，落实夜间施工管控，在保障施工安全与工程质量的前提下，稳步推进站台门钢结构、门体、控制设备安装就位。

站台门是轨道行车安全的关键设施，能够有效隔离轨道与候车区域，防范乘客跌落风险，同时起到降噪、节能作用。本次5座车站站台门安装完成后，施工团队将接续开展接线、单机调试、门体校准、联动测试等工作，逐项核对门体启闭、信号对接、应急释放等各项功能指标，确保满足设计及运营规范要求。

下一步，项目部将紧扣攻坚目标，持续推进剩余车站站台门安装及全线机电、装饰装修工程，有序开展各系统联调工作，严把质量关口，全力以赴推进通车目标落地。该线路建成投用后，将填补渝中半岛下半城轨道交通空白，串联大坪、菜园坝、七星岗、十八梯、凯旋路、小什字等片区，进一步完善渝中区轨道交通网络，方便沿线市民出行。